BMW E70 (X5)— второе поколение баварского кроссовера X5. Автомобиль был
представлен в августе 2006
года на автосалоне в Париже. Продажи стартовали в
ноябре 2006 года в Северной
Америке и в начале 2007
года в Европе. Как и предшественник E53 второе
поколение собирается на заводе в США.Автомобиль оборудован всевозможными электронными системами.
В базовое оснащение машины входит:Система полного привода xDrive с переменным крутящим
моментом.Система динамического контроля устойчивости DSC.Антиблокировочная система ABS.Система дифференциального торможения ADB-X.Система автоматического контроля устойчивости ASC-X.Система контроля устойчивости при прохождении поворотов CBC.Система динамического контроля за торможением DBC.Система ограничения скорости спуска HDC.6 подушек безопасности.Технические характеристики спортивного автомобиля, комфорт
седана, универсальность внедорожника: BMW X5 и BMW X5 4.6is предоставят Вам
самое лучшее. Полный привод в сочетании с непревзойденным крутящим моментом
призваны доставить Вам непреходящее удовольствие от вождения спортивных
автомобилей BMW. Откройте для себя новшество вождения, которое Вам может
подарить только BMW.Дороги соединяют людей. Дороги - это мобильность. Но каждая
дорога испытывает автомобиль, проезжающий по ней. Идеальный автомобиль должен
пройти эти испытания, независимо от того, насколько они сложны. Он должен иметь
хорошие характеристики, но в то же самое время быть комфортным. Он должен быть
просторным, но красивым. Он должен быть универсальным и готовым ко всему. Но у
него должны быть стиль и характер, одним словом, это должен быть BMW. Откройте
для себя BMW, создающий новое измерение мобильности. Откройте для себя BMW X5.Двигатели BMW X5.Идеальная мощь – вот основа двигателей BMW X5. Используя
самую передовую технологию, BMW создала передовой двигатель. BMW первой в мире
начала производить V-образные 8-цилиндровые двигатели; у нас есть опыт
производства лучших автомобилей. V-образный 8-цилиндровый двигатель BMW X5
оснащен самой современной системой охлаждения двигателя, работающей в
зависимости от требований двигателя. Так, мощный генератор имеет водяное
охлаждение. Система изменения момента впрыска (VANOS) и цифровая электроника
двигателя (DME) функционируют непрерывно для обеспечения максимально
эффективной работы двигателя. BMW X5 имеет непревзойденные крутящий момент и
технические характеристики, и, вместе с тем, отвечает самым строгим требованиям
по эмиссии.6-цилиндровый двигатель объемом 3 л обладает всем: значительная
мощность - 170кВт, крутящий момент - 300Нм и интеллектуальность. Благодаря
великолепным системам управления шасси BMW, модель BMW X5 3.0i блестяще
выполнит задание - как на дороге, так и вне ее.Легко понять, почему этот двигатель является самым
популярным в Европе: имея мощность 210 кВт и крутящий момент 440Hм, он послушен
на любой скорости. BMW X5 4.4i готов к любой ситуации.BMW X5 4.4 I сертифицирован в США как "Автомобиль с
низким уровнем эмиссии" (LEV). BMW X5 3.0i получил статус "Автомобиля
со сверхнизким уровнем эмиссии" (ULEV). Обе модели легко прошли испытания
на соответствие Европейским нормам EU3.Ходовая часть BMW X5.Шасси BMW можно охарактеризовать двумя фразами: идеальное
вождение и непревзойденный комфорт. BMW X5 - не исключение. Вождение
оснащенного полным приводом BMW Х5 такое же легкое и динамичное, как у седана
BMW. Ведь основа шасси BMW X5 - это независимая подвеска BMW 7 серии,
дополненная передним приводом. Итак, BMW X5 - это лучшее, что можно получить в
обеих областях: качество, комфорт и надежность представительного седана и
универсальность, спортивность и возможности внедорожника с полным приводом.Система динамической стабилизации (DSC) - это самая
современная в мире система стабилизации автомобиля. Впереди - непроторенная
дорога? Не волнуйтесь, с Вами система DSC модели BMW X5.Когда начинаются проблемы при вождении, включается система
контроля возвышенности дороги (HDC). Даже на крутых подъемах система HDC обеспечивает
полную тягу автомобиля.Автоматическая дифференциальная система торможения (ADB-X)
всегда там, где она нужна: тормозное усилие прикладывается в необходимом
объеме, что обеспечивает управление практически в любой ситуации.ощность, надежность, стиль; BMW X5 излучает эти качества.
Его мускулистые и элегантные черты четко отражают саму сущность автомобиля. BMW
Х5 - это больше, чем просто полноприводный автомобиль. Взгляните на роскошный
салон и тщательно изготовленную отделку. Классическая роскошь BMW. И это именно
то, что стремится создать BMW - автомобиль, сочетающий в себе мощность,
универсальность и бескомпромиссность полноприводного автомобиля высшего класса,
отличающийся уникальным изяществом, послушностью и комфортом всемирно известных
седанов BMW.Садитесь в BMW X5 - наверняка Вы подумали, что это роскошный
седан. Но Вы не только комфортно сидите, Вам все идеально видно благодаря
удобному положению кресла водителя.BMW X5 говорит о своей универсальности и мощности на всем
понятном языке: изящные и мускулистые линии, черты отделки, придающие
автомобилю объем.В BMW X5 есть место индивидуалистам. Задние сидения могут
быть убраны и Вы получаете почти идеально плоский багажник, или разделенный
60/40 - что обеспечивает еще большую свободу.Безопасность BMW X5.BMW X5 стоит у истоков нового класса автомобилей. Его
отличают передовые технологии и непревзойденный комфорт. Но, кроме того,
параметры безопасности BMW X5 позволяют назвать его одним из самых надежных
автомобилей в мире среди всех классов. Даже самые строгие испытания,
проведенные по Программе Оценки Новых Автомобилей (совместная программа
Европейского Союза, США и Японии, по которой установлены беспрецедентные
стандарты безопасности для ударов автомобилей на высокой скорости) BMW Х5
прошла без проблем.Жесткий корпус оснащен зонами деформации в передней и задней
частях. А, значит, BMW X5 поглощает силу удара, защищая находящихся в салоне.Система надувных трубок (ITS) - это первая в мире система
цилиндрических подушек, обеспечивающая оптимальную защиту головы при боковом
столкновении.Передние, задние и боковые подушки для передних сидений, и
боковые подушки безопасности для задних: максимальная защита сидящих в салоне.
