Москвич 214122 Святогор - модернизированная версия
автомобиля «Москвич-2141», выпускался с 1998 по 2002 год. Обновлённый
автомобиль получил не только новое имя, но и изменённую внешность и двигатель.
Благодаря новым фарам фирмы Hella, внешность автомобиля стала более
привлекательной и современной для середины 1990-х годов. Так и не сумев
построить свой двигатель и завод для его производства, руководство АЗЛК решило
использовать мотор F3R272 фирмы Renault, объёмом 2,0 л (214145 «Святогор»).
Современный французский двигатель значительно улучшил надежность, динамические
и скоростные характеристики автомобиля. Установка более мощного двигателя
повлекла за собой изменение узлов трансмиссии и тормозов на более надежные и
современные (использовалось сцепление Valeo и вакуумный усилитель тормозов
фирмы Lucas). Кроме того, на М-214145 был уменьшен клиренс.
Автомобиль выпускали с кузовом 5-дверный хэтчбек. Однако помимо базовой модели, выпускалась удлинённая на 200 мм версия М-2141R5 «Юрий Долгорукий» и версия с кузовом седан — «Князь Владимир». Князь Владимир в декабре 1998 года стал 5-ти миллионным автомобилeм выпущенным заводом. Все эти автомобили выпускали до 2002 года вплоть до полной остановки завода.
Автомобиль выпускали с кузовом 5-дверный хэтчбек. Однако помимо базовой модели, выпускалась удлинённая на 200 мм версия М-2141R5 «Юрий Долгорукий» и версия с кузовом седан — «Князь Владимир». Князь Владимир в декабре 1998 года стал 5-ти миллионным автомобилeм выпущенным заводом. Все эти автомобили выпускали до 2002 года вплоть до полной остановки завода.
