Chery Amulet — китайский легковой автомобиль среднего
класса, производящийся с 2003 года по наши дни фирмой Chery
Automobile Co.Ltd. на заводе в городе Уху (Wuhu) в КНР до
2010 года, по настоящее время - в Египте и России. С 2006 года началась сборка
на калининградском автозаводе «Автотор», в марте 2008 года «Автотор» прекратил сборку
автомобилей Chery[1].
В качестве основной причины называют непредоставление льгот особой экономической
зоны на беспошлинный ввоз комплектующих.Другой причиной снятия автомобиля с производства можно
считать несоответствие конструкции автомобиля предъявляемым требованиям
пассивной безопасности[2].Основной прирост продаж Chery обеспечивает модель Amulet —
заметно перелицованный SEAT Toledo образца 1991 г. С «тиражом» более
чем в 10 тыс. экземпляров он вошел в горячую десятку самых продаваемых у нас
иномарок С-класса. Несмотря на устаревший дизайн и, прямо скажем, низкий
уровень пассивной безопасности, эта машина предлагает довольно богатый набор
опций. В частности, покупателей может привлечь тяговитый 1,5-литровый
бензиновый двигатель мощностью 94
л. с., большой полезный объем салона и багажника. А
весьма привлекательная цена достигается благодаря сборке этих машин на
калининградском предприятии «Автотор».
Экономичный и неприхотливый двигатель объемом 1.6 л. мощностью 86 л.с., работающий на бензине АИ-92 позволит экономить на эксплуатационных расходах. Современная система активной и пассивной безопасности включает в себя 4-х канальный ABS, ремни безопасности для всех пассажиров и 2 фронтальные подушки безопасности.
Компоновка кузова «псевдоседан» удачно сочетает эстетическую привлекательность седана и практическую вместительность хетчбэка. Объем багажного отделения равный 420 л, позволит Вам перевозить не только себя и Вашу семью, но и достаточно большой объем груза, постоянно сопровождающий нас при поездках на дачу. А складывающиеся задние сидения позволят Вам перевозить и достаточно габаритные грузы. Кондиционер уже в базовой комплектации даст Вам ощущения прохлады в жаркие дни, а приятная музыка стереомагнитолы, льющаяся из 4-х динамиков, создаст приятную атмосферу во вместительном салоне Вашего Chery Amulet.Во-первых, речь идет о достаточно вместительном городском авто — именно такие пользуются особым спросом в России. Во-вторых, покупателей должна привлечь цена этого автомобиля (а она очень привлекательная).Ну а в третьих - его внешность. Не секрет, что многие китайские автомобили являются копиями известных марок. Вот и Чери Амулет внешне весьма похож на Хундай Акцент.
Хотя есть и другое мнение - Chery Amulet это "ремейк” Seat Toledo двадцатилетней давностиВообще Chery Amulet очень напоминает седан, но, на самом деле, Amulet оснащен пятой дверью (как на хэтчбеке) - такой кузов называют лифтбеком.Салон Chery Amulet исполнен в типичных, для китайского авто, рыже-бежевых тонах. Качество материалов приятно удивляет. Даже пытливому взгляду трудно заметить неровности в зазорах и стыках. В целом - качество салона удовлетворительное.
Передняя панель представляет собой слегка измененный вариант панели Seat Toledo. Все шкалы, подсвечивающиеся приятным зеленым цветом, хорошо читаются в темноте.Серьезных эргономических промахов в салоне Chery Amulet не наблюдается. Однако некоторые недочеты имеются - например, удобные качающиеся клавиши управления светом почему-то постоянно задеваешь коленом (при выходе из автомобиля), а кнопки стеклоподъемников смещены назад настолько, что пользоваться ими не совсем удобно.
Но самым главным недостатком Chery Amulet являются сиденья. Симпатичные светлые велюровые кресла на поверку оказались аморфными, с выталкивающим профилем. Устроиться удобно в них просто не получится.
А задним пассажирам предлагается простой прямой профиль без излишеств. Может, оно и к лучшему. Трем седокам здесь будет тесновато, а вот двое могут разместиться с приемлемым комфортом. В их распоряжении удобный подлокотник с подстаканниками. Сомнительным кажется решение с бежевой обшивкой пола и сидений - уж слишком это непрактично в российских реалиях.Под капотом у Chery Amulet — лицензионный двигатель Mitsubishi китайского (конечно же) производства объемом 1.6 литра и мощностью 94 л.с. В будущем планируется комплектации Chery Amulet мотором с 16-ти клапанным газораспределительным механизмом и вариатором собственной разработки, но пока это только планы.Поворот ключа в замке зажигания Chery Amulet сопровождается лишь легким содроганием кузова… без звука. Только тахометр свидетельствует о том, что двигатель не заглох, а на самом деле работает.Виброакустическая изоляция у Chery Amulet, на холостых оборотах, отличная. Звук двигателя проникает в салон только после 2000 мин-1. Динамику силового агрегата нельзя назвать выдающейся, но можно признать вполне достаточной как на трассе, так и в городе. Кроме того водителю помогает широкий диапазон тяговых оборотов — от 2000 до 4500 мин-1. Двигатель Amulet’а крутится весьма охотно, что позволяет одерживать мини-победы на светофорах.Тормоза у Чери Амулет так же хороши. Лишь несколько "портит картину” антиблокировочная система, работа которой сопровождается сумасшедшей вибрацией педали.По ощущениям управление этим автомобилем очень напоминает езду на отечественной "десятке”. Похожи сцепление, акселератор, переключение передач. Даже рукоятку рычага коробки как будто сняли с переднеприводной "Лады”.Это может показаться странным, но работа подвески тоже напоминает "десятое” семейство. Плавность хода и комфортное прохождение неровностей — отличительная черта китайского Амулет’а. Не становятся препятствием даже трамвайные пути, которые можно пролетать на полном ходу. Этому способствует большая энергоемкость подвески.Кстати, в Китае Chery Amulet нередко используют в качестве такси - а это уже о чем-то говорит. Серьезным козырем автомобиля является наличие в базовой комплектации гидроусилителя, кондиционера и электрических стеклоподъемников. Ну а за дополнительную плату можно установить АБС, подушки безопасности и CD-ресивер.Технические характеристики Chery Amulet:Число мест — 5Снаряженная масса, кг — 1100Габариты (длина/ширина/высота), мм — 4393/1682/1424Максимальная скорость, км/ч — 172Разгон до 100 км/ч, с —11,5Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км — 8,2Двигатель — 4-х цилиндровый, с впрыском топлива; рабочий объем, см3 — 1596; мощность, л. с. при мин-1 — 94/5500; крутящий момент, Нм при мин-1 — 132/3000Трансмиссия — механическая, 5-ти ступенчатаяРазмер шин — 185/60R14
Экономичный и неприхотливый двигатель объемом 1.6 л. мощностью 86 л.с., работающий на бензине АИ-92 позволит экономить на эксплуатационных расходах. Современная система активной и пассивной безопасности включает в себя 4-х канальный ABS, ремни безопасности для всех пассажиров и 2 фронтальные подушки безопасности.
Компоновка кузова «псевдоседан» удачно сочетает эстетическую привлекательность седана и практическую вместительность хетчбэка. Объем багажного отделения равный 420 л, позволит Вам перевозить не только себя и Вашу семью, но и достаточно большой объем груза, постоянно сопровождающий нас при поездках на дачу. А складывающиеся задние сидения позволят Вам перевозить и достаточно габаритные грузы. Кондиционер уже в базовой комплектации даст Вам ощущения прохлады в жаркие дни, а приятная музыка стереомагнитолы, льющаяся из 4-х динамиков, создаст приятную атмосферу во вместительном салоне Вашего Chery Amulet.Во-первых, речь идет о достаточно вместительном городском авто — именно такие пользуются особым спросом в России. Во-вторых, покупателей должна привлечь цена этого автомобиля (а она очень привлекательная).Ну а в третьих - его внешность. Не секрет, что многие китайские автомобили являются копиями известных марок. Вот и Чери Амулет внешне весьма похож на Хундай Акцент.
Хотя есть и другое мнение - Chery Amulet это "ремейк” Seat Toledo двадцатилетней давностиВообще Chery Amulet очень напоминает седан, но, на самом деле, Amulet оснащен пятой дверью (как на хэтчбеке) - такой кузов называют лифтбеком.Салон Chery Amulet исполнен в типичных, для китайского авто, рыже-бежевых тонах. Качество материалов приятно удивляет. Даже пытливому взгляду трудно заметить неровности в зазорах и стыках. В целом - качество салона удовлетворительное.
Передняя панель представляет собой слегка измененный вариант панели Seat Toledo. Все шкалы, подсвечивающиеся приятным зеленым цветом, хорошо читаются в темноте.Серьезных эргономических промахов в салоне Chery Amulet не наблюдается. Однако некоторые недочеты имеются - например, удобные качающиеся клавиши управления светом почему-то постоянно задеваешь коленом (при выходе из автомобиля), а кнопки стеклоподъемников смещены назад настолько, что пользоваться ими не совсем удобно.
Но самым главным недостатком Chery Amulet являются сиденья. Симпатичные светлые велюровые кресла на поверку оказались аморфными, с выталкивающим профилем. Устроиться удобно в них просто не получится.
А задним пассажирам предлагается простой прямой профиль без излишеств. Может, оно и к лучшему. Трем седокам здесь будет тесновато, а вот двое могут разместиться с приемлемым комфортом. В их распоряжении удобный подлокотник с подстаканниками. Сомнительным кажется решение с бежевой обшивкой пола и сидений - уж слишком это непрактично в российских реалиях.Под капотом у Chery Amulet — лицензионный двигатель Mitsubishi китайского (конечно же) производства объемом 1.6 литра и мощностью 94 л.с. В будущем планируется комплектации Chery Amulet мотором с 16-ти клапанным газораспределительным механизмом и вариатором собственной разработки, но пока это только планы.Поворот ключа в замке зажигания Chery Amulet сопровождается лишь легким содроганием кузова… без звука. Только тахометр свидетельствует о том, что двигатель не заглох, а на самом деле работает.Виброакустическая изоляция у Chery Amulet, на холостых оборотах, отличная. Звук двигателя проникает в салон только после 2000 мин-1. Динамику силового агрегата нельзя назвать выдающейся, но можно признать вполне достаточной как на трассе, так и в городе. Кроме того водителю помогает широкий диапазон тяговых оборотов — от 2000 до 4500 мин-1. Двигатель Amulet’а крутится весьма охотно, что позволяет одерживать мини-победы на светофорах.Тормоза у Чери Амулет так же хороши. Лишь несколько "портит картину” антиблокировочная система, работа которой сопровождается сумасшедшей вибрацией педали.По ощущениям управление этим автомобилем очень напоминает езду на отечественной "десятке”. Похожи сцепление, акселератор, переключение передач. Даже рукоятку рычага коробки как будто сняли с переднеприводной "Лады”.Это может показаться странным, но работа подвески тоже напоминает "десятое” семейство. Плавность хода и комфортное прохождение неровностей — отличительная черта китайского Амулет’а. Не становятся препятствием даже трамвайные пути, которые можно пролетать на полном ходу. Этому способствует большая энергоемкость подвески.Кстати, в Китае Chery Amulet нередко используют в качестве такси - а это уже о чем-то говорит. Серьезным козырем автомобиля является наличие в базовой комплектации гидроусилителя, кондиционера и электрических стеклоподъемников. Ну а за дополнительную плату можно установить АБС, подушки безопасности и CD-ресивер.Технические характеристики Chery Amulet:Число мест — 5Снаряженная масса, кг — 1100Габариты (длина/ширина/высота), мм — 4393/1682/1424Максимальная скорость, км/ч — 172Разгон до 100 км/ч, с —11,5Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км — 8,2Двигатель — 4-х цилиндровый, с впрыском топлива; рабочий объем, см3 — 1596; мощность, л. с. при мин-1 — 94/5500; крутящий момент, Нм при мин-1 — 132/3000Трансмиссия — механическая, 5-ти ступенчатаяРазмер шин — 185/60R14
